Türkiye’nin genelinde ekonomik kriz ve zamlar gündemi meşgul ederken, akaryakıta gelen zamlar sürücü kurslarını da zor durumda bıraktı.
Trafikte emniyetli sürüş için önem taşıyan sürücü kursu eğitimlerinin sağlıklı verilebilmesi için önceki yıl hazırlanan maliyet cetvelleri akaryakıta gelen zamlar nedeniyle alt üst oldu. Maliyetlerin artmasının hem sürücü adaylarını hem de sürücü kurslarını olumsuz etkilediğini belirten Aksaray Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Dernek Başkanı Yalçın Çakmak ekonomik krizin öğrenci sayısına ve kurs maliyetlerine etkilerini anlattı.
Çakmak ekonomik kriz öncesi kendilerine bağlı 23 sürücü kursunun bulunduğunu ve sezona göre 400- 600 kursiyere eğitim verildiğini söyledi. Kriz sonrası kursiyer sayısının azaldığını ve sürücü eğitimlerinin ikinci plana itildiğini kaydeden Çakmak “Kursiyerlerin sadece sürücü kursu için ödemesi gereken maliyet 2850 lira. Bu ücrete sınav ücreti ve harçlar dahil değil. Toplam maliyet 3850’leri buluyor. Bu fiyatlar sadece Aksaray için böyle. Diğer illerde taban fiyatlarda da fark var” dedi.
“Fiyatlar Öğrenci Sayısına Da Bağlı”
Fiyatların öğrenci yoğunluğuna bağlı olarak değiştiğini de belirten Çakmak “Piyasadaki kursiyer sayısı arttığında ister istemez tabi sürüm mantığı devreye girdiğinden biraz daha uygun hale geliyor. Ama kursiyer sayısı düştüğü zaman maliyetler daha fazla artmış oluyor. Biz sadece akaryakıt uçtu gitti, o uçtu gitti, bu uçtu gitti mantığı ile değil; bu biraz kursiyerin sayısı ile ilgili bir durum” dedi.
“Kardan Feragat Ettik”
Sürücü Eğitimcileri Konfederasyonu Yönetim Kurulu Üyesi Ahmet Pektaş Türkiye genelinde sürücü kurslarında maliyetlerin artması nedeniyle fiyat artışlarının söz konusu olduğunu ancak bunlara rağmen ücretlere tüm maliyet artışlarının yansıtılmadığını söyledi. Sürücü kurslarının taban ücretlerinin kasım ayında belirlendiğini hatırlatan Pektaş, 2021 yılı Kasım ayında akaryakıt ücretlerinin 9 lira civarında olduğunu söyledi. 9 liralık akar yakıta göre belirlenen taban fiyatın 2 bin 100 lira olduğunu ifade eden Pektaş “Maliyet fiyatlarını biz normalde her yıl kasım ayında belirliyoruz. Ona göre bir sonraki yılın ücretlerini uyguluyoruz. Geçen yıl almış olduğumuz fiyatların üzerine akaryakıta gelen zamlardan dolayı artık kurumumuzda çalışırken veya eğitim verirken yakıtların kurtarmamasından dolayı genel bir fiyat artışı söz konusu. Türkiye genelinde akaryakıta bağlı olarak artışa ek olarak araç fiyatlarının artması, giderlerin çoğalmasından kaynaklı olarak fiyatlar biraz daha yükseliyor. Biz sürücü kursları olarak halkımızı da düşündüğümüz için mümkün olduğunca maliyet fiyatına vermeye çalışıyoruz. Yani kârımız daha düşük diyebiliriz. Gelen zamları vatandaşa ve kursiyerlere yansıtmamaya çalışıyoruz yüzde 10-15 kar mantığı var” diye konuştu.
Ehliyetler İçin Verilen Süre Doluyor!
Sürücü adaylarının ardından sürücülere yönelik uyarılarda bulunan Pektaş
“Ehliyet değişiminde 5 yıllık süreç doluyor. eski ehliyetlerin hepsi 2022 yılının sonuna kadar değişmesi gerekiyor. Değiştirmeyenlerin iptal olma söz konusu olabilir ya da ceza olabilir.
Son olarak sektörümüzün sorunları ile ilgili bakanlığımızla koordineli bir şekilde çalışmaktayız şimdilik bir sıkıntı yok oldukça da görüşmelerimizi yapıyoruz” ifadelerini kullandı. Haber:Harun Atalay
Yorum Yazın